近期国际油价大幅震荡上涨，国内也经过多轮上调，已有多个地区油价突破十元大关。
很多车主都纷纷喊话油太贵了加不起了，位于澳大利亚的堪培拉人更是表示，他们需要支付超过150美元来装满他们的油箱。
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油价本身就维持着一个大涨小跌的走向趋势，加上近期某些国家之间爆发冲突，国际局势紧张，市场供应受阻也加剧了原油价格的上涨。
据新华社纽约3月21日数据显示，国际油价21日又迎来大幅上涨，截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨7.42美元，收于每桶112.12美元，涨幅为7.09%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨7.69美元，收于每桶115.62美元，涨幅为7.12%。
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“对于电动自行车来说，他们一直都很受欢迎，但是最近对于这类产品的询问更多了”堪培拉一位在自行车连锁商店的工作人员说道，因为大环境影响当地电动车市场大幅扩展，人们对于电动自行车、电动汽车的兴趣迅速提升。
在疫情流行情况下，人们还会尽量避免乘坐公共交通工具减少接触，于是，在疫情公共交通远距离出行受阻，油价上涨驾车成本又增加的情况下，电动自行车或许会逐渐成为人们出行的第一考虑，这种微型交通更是填补了交通市场的部分空白，特别是在短途旅行和通勤方面，会方便大批民众的出行。
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有关市场负责人也表明，消费者对于电动类产品与经销商的需求有所增加，几乎翻了一番，而这明显与燃料市场具有强烈的相关性。
“我宁愿花两块钱骑车上班也不愿买一升汽油”
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不止澳大利亚，美国民众对电动类产品的兴趣也在提高，美国大部分地区的汽油价格已超过每加仑4美元，有些地方甚至更高，加州油价一度接近6美元，于是尽管电动汽车价格较高，供应有限，但预计需求仍将强劲，从东海岸到西海岸，大大小小的城市纷纷增设电动汽车充电站。
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对于国内来说，因油价影响，昆明电动自行车销量同比增长达50%，一电动自行车专卖店负责人介绍，随着3月份油价上涨，门店电动自行车的销量出现了明显增长，以往一整个月才能完成的销量，3月份只用了20天。
现在电动自行车价格一般在1800-5000元之间，续航能力一般在30至40公里，若是家与公司距离在续航范围之内，完全可以作为代步工具，具有极高的性价比，油价高，公交太麻烦而且聚集，打车更是不划算，假设电动自行车每天充一次电，耗电在3度左右，还不用几块钱就能满足通勤需要，更是能避免交通拥堵，简直不要太划算。
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电动自行车天然的灵活和轻便让它具备多种使用场景，现在更是由于各大厂商的不断创新与开发，设计出可折叠、可装货、更轻便、更安全，续航里程延长等功能更是满足了更多生活场景的选择与使用，特有的环保与运动属性也是被大众青睐的原因。
由于市场需要现在电动自行车外观相较于以往也有了多方面的改进，考虑到不同的人群喜好与生活场景使用注入不同元素，充满科技与未来感。
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海外消费者对电动自行车的需求在不断上涨，不只是受疫情影响，人们要减少聚集，因此工作通勤途中要避开人流量较大的公共交通，还有各国鼓励人们使用电动自行车或电动汽车低碳出行，减少排放，并开始建立自行车专用车道完善基础设施方便人们的出行，同时热爱户外运动的欧美消费者，也经常在节假日安排山地旅行或骑行的休闲活动。
（图：coswheel电动自行车|拍摄：唯轮网）
这样看来电动自行车已然深入了我们生活的各个方面，我们也特别期待各大厂商对电动自行车的不断创新，设计出适用于不同场景的功能性车辆，不管是实用性还是外观设计，更期待看到新型的电动自行车能给我们的生活方式带来更大的改变。
信息来源：Business insights
